| Prachtige duik op het scheepswrak de Baron Gautsch die precies 100 jaar geleden in de diepte is verdwenen Drake kop , paarse waaierslakjes een grote conger en een bruine schorpioenvis Wrak Baron Gautsch De oorlog greep de Oostenrijkse koopvaardijvloot verrassend, maar niet onvoorbereid. De schepen die de anders zo vrolijke bezoekers in de zomer vervoeren was het langs de Adriatische kust de opkomende resorts, luxe schepen, die de snelle verbindingen tot stand brachten tussen Triëst en de belangrijkste havens van de Middellandse Zee rechtop, de lijn van stoomschepen, die de regelmatige beweging van overzee en rijk en arm bezorgd zeker, zij het met heel andere gemak, op hun bestemming: Ze kregen ’s nachts allemaal een nieuwe taak. Koopvaardijschip officieren en piloten waren in dienst van de marine, bijna iedereen was een reserve-officier. De schepen kregen een lik verf, dit moest ze onzichtbaar maken, of althans minder zichtbaar: witte schepen, cruise muziek en feestelijke maaltijden, al deze heerlijkheid was nu verdwenen. Om vijf uur in de middag met een gladde zee en zon, zonk het vaartuig, zij behorende tot de Oostenrijkse Lloyd 'Baron Gautsch' en was op de terugweg van Cattaro naar Triëst in de omgeving van Rovinj. Van de meer dan 300 passagiers verdronken er ongeveer 130, merendeels vrouwen en kinderen. Het schip was door een grote fout van de tweede officier van koers geraakt ,en voeren in het mijnenveld van hun eigen marine en op een mijn. Ongeveer om 15.45 uur uur in de middag was er een plotselinge heftige crash. Het schip maakte een sterke schok, zo erg dat mensen op de grond vielen. Een algemene chaos onstond .Iedereen ging naar de reddingsboten, waarvan een aantal niet konden worden verlaagd omdat de touwen in elkaar verwikkeld waren geraakt en het verhogen van de reeds overvolle boten moeilijk was . Hierdoor zijn veel passagiers in de zee gesprongen waar een deel van hen gered werden door torpedoboten. Het schip zonk snel naar de linkerkant dit alles binnen zeven minuten. Volgens de passagiers had de bemanning van het schip weinig interesse in het redden van de passagiers, en kozen zij eerst voor hun eigen veiligheid. De eerste reddingsbotenwaren grotendeels bezet door de crew. De slachtoffers Van de 240 passagiers en 66 bemanningsleden werden 159 mensen gered , 68 dood gevonden, de rest verdronken, zonder dat de lichamen werden gevonden. Vervolgens zou er onzorgvuldigheid of slordigheid in het spel? Wie zal dit nu nog besluiten. De doden van de 'Baron Gautsch' rusten vandaag op de marinebasis begraafplaats in de voormalige belangrijkste marinehaven van Pula, in aanvulling op de dode matrozen, onderofficieren en officieren van de marine. Het zou tijdens een vakantie aan de Adriatische kust een moment van herdenken zijn voordat haar lot voor altijd zal verdwijnen, uit de tand des tijds. Wrak Baron Gautsch | Scuba Rovinj | Istrien Het wrak van vandaag Nu is de 'Baron Gautsch' een van de mooiste wrakken in de Adriatische Zee. Het is ongeveer 40 minuten van onze twee duikcentra gevestigd. Onze partners van Kroatische Sinisa heeft deze enkele jaren geleden ontdekt. Het wrak is geblokkeerd door de Kroatische regering voor duikers. Wij zijn een van de weinige duikcentra die een vergunning heeft om te duiken in dit culturele monument. Een duik naar de 'Baron Gautsch' is zeker een van de mooiste ervaringen van onze tijd. Maar niet alleen de 'Baron Gautsch' nodigt u uit om te duiken. Wij bieden vele andere wrakken die een duikers hart sneller laten kloppen. Tekst Bron: Internet |
| |
