Deze dag 2 super duiken gemaakt op de Madrid en we gaan de nacht in.
We liggen dicht bij de kust dus alles wat modern is werkt dus ook de telefoon en internet. Ik liep wacht van 3.00 uur tot 5.00 uur en stuurde een mail naar het thuisfront. Geen bijzonderheden die nacht alles was rustig en mijn opvolger Henny nam de wacht over. Rond half 5 die nacht was het kentering dus tijd om te duiken maar zonder buddy en back-up van andere bemanningsleden is dat geen optie. Het is op de Noordzee te gevaarlijk dat je afdrijft in het donker. En ik vond het niet erg na mijn wacht zocht ik mijn kooi op , de deining maakt je slaperig. De nacht was voorbij en omdat het rond 4.30 kentering was duurde het ongeveer weer 6 uur voor het weer kentering was en hier komen 3 stromingen bij elkaar dus het kan aardig stromen.
Het was rond de klok van 12.00 uur en we keken een beetje rond ons heen wat gebeurd er met de kentering.
De stroom was al aan het af nemen en we maakte ons klaar om te duiken op het wrak de Madrid.
Boven al verhalen verteld over het roer en het anker van de madrid dus ik en Anton besloten niet voor het onderwaterleven te gaan voor voor het wrak zelf , doel was eerst naar het roer en daarna naar de boeg en het anker.
We daalde weer af naar de stoomketels van het wrak en volgen de aandrijvingsas richting het achtersteven.
Het zicht was weer prima maar iets minder dan de dag ervoor ik schat 6 meter.
We hadden 2 wrakkenrails bij en die heb je echt nodig op dit wrak hij is 134 meter lang.
Na een tijdje en dat duurt even want je komt ogen te kort hier kwamen we bij de achterkant van het wrak en zagen het roer...
Holymook wat een huis zo groot roer ik schat 8 meter hoog boven het zand.
Ik maak er leuke opnames van en kijk wat verder achter het wrak er zou ook iets van een hout wrakje daar moeten liggen maar we hebben wat rondgekeken en zagen niets wat er op leek.
We draaide om en gingen op zoek naar de schroeven van het wrak die waren er ook nog ze lagen verzand in de bodem naast het roer.
Daar wat rond gekeken en een foto en filmpje gemaakt stegen we op van de bodem , niks spannend want diep is het niet en de stroming steld niets voor wat een super luie duik hier.
We zijn weer boven het roer en zolas we afgepsroken hebben boven water wilde we het anker zien , dus we zwommen naar het voorsteven op zoek naar het anker.
En inderdaad na dik 100 + meter waren we aangekomen bij de boeg van het schip , onderweg zagen we nog veel ruimen die zeker nog een blik waardig waren maar het wrak is te groot om in een paar duiken alles te zien hier kan je wel 100 duiken maken zo groot is het wrak.
Nu word het beeld wat duidelijker het achtersteven staat statig op de bodem van de Noordzee en de boeg ligt ongeveer op 30 graden plat op de bodem van de Noordzee.
Het anker is enorm en maak een leuk filmpje van Robin op het anker dan is er beeld hoe groot het anker wel niet is.
Anton geeft aan dat hij 100 bar heeft en we gaan terug naar de stoomketels van de Madrid.
En we zijn lekker schillend naar de stoomketels gezwommen links en rechts kijkend naar het erg mooie wrak de Madrid.
Zo wat boffen de duikers hier in Den Helder met dit wrak voor de deur want de kust kan je hier zo zien.
Iedereen is weer boven en we vertrekken naar de thuishaven Ijmuiden , het is ongeveer 7 uur varen.
De avond valt en we komen in het bijna donker aan in de haven het is Hiswa voorbereiding dus het is weer erg druk in de haven en we liggen niet op onze eigen plaats.
Gelukkig hebben we hulp met het invaren van de haven en kome veilig aan bij de kade.
Super weekend gehad met zeer mooie duiken met zeer goed zicht .
Van dit alles ongeveer 13 gigabite aan film materiaal geschoten en ik heb het al gezien best leuke film momenten. En dat staat op You-Tube onderde naam JackieODiving. |
| |
